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烏魚子年節熱門伴手禮，年夜菜也常見，一般會將烏魚子加上高粱酒，點火烤過之後切片上桌，現在業者研發方便作法，真空包裝變休閒食品，一口烏子當零嘴吃，隨時都方便，日本EAT-IN逃稅 便當銷售升.外帶APP夯日本新消費稅實施一個月了，依舊讓很多人感到困惑，也因此改變了餐飲業，同樣餐點，因為外帶的稅便宜2%，讓有提供便當服務的餐廳，銷售因此上升；日本通訊軟體還趁勢推出外帶餐廳APP，方便顧客選擇選擇並預先點餐。但為了省這2%，也傳出許多鑽漏洞的情形，消費者買了便當應該要外帶，但卻坐在店裡吃，為此商家各出奇招，打擊這個「EAT-IN逃稅」的現象。日本消費稅增稅上路已經一個月，同步實施的「輕減稅率」，讓消費者感到混亂。日本消費者：「我搞不清楚，很多疑問，對於那些年紀大的人，我想感覺混亂的人會更多，我自己也都搞不太懂。」日本政府為顧及增稅對民間帶來衝擊，對部分食品及飲料實施所謂的輕減稅率，也就是維持增稅前8%的消費稅，適用商品包括一般蔬菜、水果、肉類及便利商店的飯糰、便當等等，但例外的情況很多，一不注意結帳可能貴2%。日本記者：「不包含在酒稅法中的料理酒，稅率為8%，但不含鹽分的清酒，卻不適用輕減稅率，稅率為10%。」與民生用品最相關的基本消費有兩種不同的稅率，8%和10%，不只影響日常用品的採購，也對日本餐飲業的消費模式帶來改變，掀起一股外帶風潮。日本店員：「你要外帶嗎？外帶一個。」現在到日本，外帶消費稅8趴，但如果進店裡吃就要付10趴，貴2%，因此外帶的客人大為增加；但不是臺中市霧峰區留學貸款 所有的餐廳都提供外帶南投縣仁愛鄉小額借款利息低 服務，這使得有提供便當的知名日本定食連鎖店整體營收提升，表現亮眼。日本大戶屋公關負責人 岩熊英一：「9月到10月這段期間，外帶的情況增加，以全部店面整體來看，比前一個月份增長5%。」通訊軟體LINE在日本也提供新服務，APP上直接顯示外帶餐廳地圖，用戶可以即時瀏覽便當菜單，並設定自取時間，免去苦苦等候。日本LINE外帶服務部門負責人 武藤良太：「以後提供外帶的餐廳或許增加，我認為外帶APP服務的市場會進一步擴大。」但在很多情況下APP派不上用場，小資族為了省下2%的消費稅，頻頻出現鑽漏洞的情形，譬如在便利商店或小攤販，用外帶比較便宜的稅制結帳後，然後再明目張膽留在室內用餐，網路上替這個行為創造了新名詞，叫做「E雲林縣土庫鎮二胎貸款 AT-IN逃稅」。近江屋牛肉店 寺出昌弘：「我們有提供便當，但有的客人進到店裡，才發現稅率變10%，多2%要怎麼辦。」為了逃避這兩趴的稅，也帶起一股有趣的現象，明明便利商店或餐廳有位置，但站在店外面吃便當的人變多，以前用來休息的外頭長椅，現在變成了避稅的座位，為此商家們只好在人多的時候直接將椅子撤走。名古屋炸雞店店長 鄉博美：「(不撤的話)對那些付了10%消費稅的客人，我心裡過意不去。」還有連鎖咖啡店，為了不讓客人鑽消費稅的漏洞，將內用EAT-IN貼紙貼在付了10%稅的客人杯子上，以區別內用和外新北市三芝區周轉 帶的不同。日本記者：「如果付錢在店裡喝，就會貼上這個貼紙EAT-IN，和外帶作區別。」日本實施新消費稅，小商販不滿複雜混亂的稅制，更擔心增稅新北市石門區身分證借款 後迎來的第一個銷售旺季，也就是年底耶誕節和新年，會引發大混亂，不斷升高的民怨，讓安倍政權的經濟政策受到質疑。大受歡迎。
烏魚子刷上高粱酒，塗抹均勻之後點火烤，火焰邊烤，淡淡香氣飄出，烏魚子也出現了改變，外層變得酥黃，口感也起了巧妙的變化，將烏魚子切片，搭配蘿蔔片或蒜苗，一起吃更是美味。
業者：「烤到外酥內Q如果我們搖的話，它裡面會全部都熟透切的時候會碎掉，烏魚子沒有在吃全熟的跟吃牛排很像。」
烏魚子共享單車泡沫後 ofo推「先消費再退押金」挨轟大陸共享單車泡沫破裂後，遺留下退押金問題，一年時間還沒解決，最近ofo小黃車想出新招，推「天天返錢」活動，強調用戶不須再排隊，直接可提現押金，但訂出的規則是，必須先在它們系統商城裡購物，才能退押金，比方買人民幣23元左右的蘋果，可以退人民幣1.66元；有用戶推算，要拿回原本屬於自己的押金，至少要消費人民幣上千元。如此不合理的退款方式，立刻引發抨擊。一年前寒風中，排隊等退押金，大陸共享單車ofo押金擠兌風暴，如今用戶們拿到錢了嗎？用戶：「排到726萬位後面，(有押金退了嗎？)沒退。」用戶：「好朋友的押金還沒有退出來，都已經排到好幾百萬位了。」有用戶去年12月線上退款號碼排到600多萬，今年11月28日號碼還顯示有400多萬，ofo以平均一天處理六千號速度龜速退押金。最近甚至臺南市白河區汽車貸款 想出新招，推出「天天返錢活動」，強調無須排隊，直接提現押金；說是退錢，但前提是，用戶得在系統商城購物。用戶：「本身是欠我們錢的，現在讓我們還成了花更多的錢，去買它的東西，更不接受啊。」用戶：「這太坑了，我也不會再用它了，就當被騙了吧。」用戶：「因為我是出於要騎車才提交押金和使用，我並不是為了購物來提交押金的。」在商城裡買售價人民幣23.8元的蘋果，可以退押金人民幣1.66元，但售價差不多的小魚乾零嘴，退押金卻不到人民幣1元，商品售價跟退款比例不成正比外，要消費一定金額，才能提領退款，有用戶推算，要拿回原本屬於自己人民幣199元的押金，至少要消費人民幣上千元。律師 李源：「一旦用戶點擊確認簽署這份協議，意味ofo平台將不再承擔保證金(押金)的退還義務，也就是用戶無法再向ofo來追討保證金(押金)了。」ofo還訂下霸王條款，用戶一旦用購物退押金方式，就等同放棄排隊退款的權利。中國社科院研究員 黃浩：「其實這樣就有強制購物的一種行為，這種二選一這兩種方案，實際上是不公平的。」面對巨大還款壓力的ofo，原先位在北京辦公大樓裡的公司，也早已人去樓空。個人小額借貸 北京互聯網金融中心人員：「這個是現在是我們自己大廈的控制單位了。(搬走了多少時間了？)9月份就搬走了，它合同到期了。(然後也沒說自己搬到哪裡去？)沒有。」大陸共享單車的泡沫，不僅是用戶押金問題難解，大陸單車廠商也是一大受害者。富士達技術中心主任 劉學權：「以前的(共享單車)五顏六色，只要有一個生產線，有能力生產出車的就可以，最高潮的時候，向富士達每年生產700多萬輛的共享單車。」回想輝煌時期，這家單車生產企業「富士達」曾經和ofo簽合約，每年要為它供應一千萬輛共享單車，結果不但沒達成，還被拖欠貨款高達人民幣2.5億；和富士達一樣被ofo欠款的，還有「上海鳳凰」人民幣三千萬，「天津飛鴿」人民幣八千萬。中國單車協會副理事長 郭文玉：「共享單車企業(整體)拖欠我們製造業的這個企業，大概有15億(元)左右，部分骨幹企業(被)拖欠款能達到兩三個億(元)，它的銷售收入一年也就五六個億(元)，拖欠款兩三個億(元)的話，應該說是受影響非常大的。」經過一輪共享單車行業洗牌，單車生產企業也不再瘋狂造車，接收訂單轉趨保守。富士達技術中心主任 劉學權：「現在都有很明確的規定，什麼時間結帳、什麼時間回款，大家都在規定的這個規則下來操作。」鳳嘉義縣布袋鎮身分證借錢凰單車公司總裁 王朝陽：「我們訂單的話，也就在幾十萬量級之內，整個產量的比例可能佔了差不多5%左右，高峰的時候佔到了我們接近40%。」為了填補空缺，單車生產企業轉往中高端市場布局，推出的產品從日常代步轉向健身運動單車。單車專賣店店長 張桂富：「前幾年賣的都是一些通勤用的，就是上下班騎比較多，這兩年主要是運動款的慢慢就比較多了。前兩年你像一般賣個一兩千(元)比較多，這兩年五六千的、一萬多的，賣得相當多了。」看好大陸運動市場，單車生產企業轉向搏出路，共享單車紅利時代正式宣告終結。向來被當成高級食材，辦桌才端上來的菜色，不過現在不上用餐桌也能吃得到，烏魚子變成休閒食品當零食，一口烏魚子，很受歡迎，切片的烏魚子，一小塊一小塊，分別裝入袋中，再經過真空包裝，撕開就能吃，桌上菜變成零食，接受度相當高，烏魚子的銷售量，也跟著增加。
業者：「年輕人比較不懂得料理，然後想說為了方便，所以我們就研發這樣的產品，不需要說一定要在家裡才能料理，才能吃得到烏魚子。」
業者說今年烏魚子價格，因為野生烏魚子增加，養殖烏魚子相對價格稍稍下滑，一斤便宜100元左右，烏魚子依照大小，以及養殖或野生差別，一斤1千多到3千多都有，至於零食烏魚子，選用比較小的製作，一小片5公克，一口吃20多元，一「唰嘴」多吃幾塊，就破百，變成休閒食品可也是高級零食。
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