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總統府今天公布新春福袋，以「攜手同心、台灣前進」為設計理念，金鼠咬錢圖像呈現富饒之地、豐收飽滿意象。今年共印製33萬份，總統蔡英文、副總統陳建仁將在走春拜年時發送給民眾。
總統府公共事務室主任張文蘭今天公布民國109年的福袋，由於是金鼠年，今年福袋封面以老鼠側臉趣味耳朵表現「2020」宜蘭縣宜蘭市小額借款快速撥款 年意象。內頁部分，上方天空有浮雲、飛鳥，中間則以一隻「環抱銅錢的鼠」，成為一個圓，象徵盈滿；下方有豐收的土地和茂盛的大樹，以及連結枝幹與田埂所構築的線條，代表台灣人攜手同心，團結向前的信貸利息 概念。
張文蘭表示，福袋內貼新鑄的一元硬幣一枚，由總統與副總統共同署名，並寫著「2020 新年希望」，除了傳達過年喜氣與祝福，也象徵「一元復始、萬象更新」意義。
張文蘭進一步說明，有別於以往的總統福袋都是設計成三面立體的樣式，今年首次設計可折疊成四方立體形狀，折起來像是撲滿，相當吉利、討喜；此外，內折、外折呈現的圖象也不同。
張文蘭指出，福袋設計師陳青琳擅長圖像創作，這九眼天珠行價2千萬 張天珠沒帶去賣仍被殺追蹤天珠搶劫殺人案，這名張姓死者，原本是中藥商，賣天珠當副業，平常在台中光復玉市擺攤，認識他的買家、賣家，都叫他「張天珠」，因為他賣的都是真品、高檔天雲林縣四湖鄉民間小額借款 珠，甚至還賣極為稀少的九眼天珠，在大陸單顆九眼天珠，可以喊價逼近2千萬，主嫌也曾找他交易，熟知他擁有的天珠價值，因此盯上他。穿亮黃色外套，他就是遭到搶匪殺害的張天珠，站在最右邊和同業好朋友一起開心出遊合照，甚至常常高雄市鹽埕區優惠房貸 和大家一起聚餐都有他的身影，不難看出他在業界活躍，生命卻終結。張天珠朋友：「懷疑應該是之前他有跟他們有做過交易，然後他們對方可能有要求說，你這次帶哪一些高單價的天珠出來，應該是有設局啦，應該就是一般交易的話不會在停車場。」同樣是天珠藝品商的朋友說，一定是熟客或屏東縣瑪家鄉創業貸款 買過的客人，才會身上帶著這麼多商品去面交，因為當天張天珠身上總共帶了14件，天珠總價值1500~2000萬，其中一顆三眼天珠單顆要價就要150萬，認為李姓主嫌精心策劃犯案。張天珠曾經是中藥商，後來改賣天珠，經營10幾年也在知名拍賣平台做網拍，賣的都是真品高檔貨懷疑因此被盯上，張天珠被搶前15日才在臉書發文，到新竹城隍廟拜拜，留言寫下有冤申冤沒冤求平安，9月18日。張天珠朋友：「大學的時候就開始收藏，因為當時的價位，可能比較低一點，可能也有一些特殊的天珠，只是說他一般都說，放在保險箱裡面，比較少拿出來而且他那些都是非賣品。」當天被逮的4名嫌犯，走在最後一個的共犯之一，20歲李姓男子小額借款花蓮縣光復鄉是4名嫌犯中年紀最小，身高185公分還曾經是HBL甲組球員，為了錢，鑄下大錯，，因為天珠可以賣出的價格，的確相當迷人。放在手掌心上這顆九眼天珠的價值，張天珠朋友說，之前在大陸展覽光這顆天珠就喊價450萬人民幣，換算台幣將近2千萬台幣。警方也查出嫌犯屏東縣枋寮鄉二胎 本來選定11月19日，在大里區租車後，就要約出張天珠面交，只是沒約成，卻沒有因此打消搶劫念頭，等到25日再度鎖定他，警方也不排除，雙方是否有其他恩怨，非搶張天珠不可。次特別以專精的插畫風格設計福袋。
張文蘭表示，今年福袋跟往年臺南市安定區民間小額借款 一樣，會在總統、副總統春節期間走訪各地時，親自發送給民眾，數量有限，歡迎有興趣的民眾把握機會領取。至於發送的地點，屆時可上總統府全球資訊網查詢總統及副總統的春節行程。工會指司機員無法休特休 北捷稱事實不符北區捷運電聯車駕駛產業工會今天指出，由於人力不足，任職北捷的司機員無法排特休，甚至前一個月排好特休，當月卻被要求改為臨時請假，進而影響考核成績與獎金，要求北捷補齊人力。不過，台北捷運公司表示，工會所稱內容與事實不符，截至今年11月底止，已有近8成以上司機員休滿當年度特休天數一半以上，若沒休完，可依意願遞延或換成工資。北區捷運電聯車駕駛產業工會理事長陳隆振上午召開記者會，表示台北捷運每天平均乘載200萬人次旅客，運量也逐年增加，由於每輛列車上一定要有一名司機員，在人力匱乏的情況下，導致司機無法順利申請特休，還有司機員生病，怕影響考績而不敢請假，抱病上班。陳隆振同時是捷運板南線的司機員，他說，許多司機員申請特休時，不是直接被拒絕，就是被強制換成休息日，甚至是被北捷要求臨時請假，進而影響考核成績與獎金。他說，北捷共有489名司機員，截至今年10月底，未休的特休天數達3763天，將近一半的特休是無法排休。北區捷運電聯車駕駛產業工會監事李才昇說，司機員的工作需要高度專注，勞動強度強，但因人力不足，導致休息時間相當零碎，例如尖峰時期完成1.5小時的勤務後，再過16至18分鐘就要再接下一個任務，扣掉月台往返6至8分鐘，真正休息時間不到10分鐘。李才昇說，尤其列車到終點站時，常要立即折返，司機員沒有時間上廁所、休息，憋尿、忍著身體不適執勤是家常便飯，要求北捷補齊人力缺口，讓司機員能適當休息。北捷回應，相關營運人員班表均在前月排好，避免影響營運，而申請特休則是勞資雙方協調休假日，若身體不適，也鼓勵就醫。北捷表示，考量司機員在值勤時需要更多專注力，每一工作班8小時會安排1.5至2小時休息與用餐時間，實際執勤時間為6.5小時至6小時，優於勞基法。（中央社）（中央社）
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