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日本東京的澀谷，正進行大規模都更！不過月初才開張的地下鐵銀座線澀谷站，卻因為月台比以前離得更遠，造成轉車不便，每天早上都有上萬人得為了轉車，擠在剪票口前。
車站裡人頭竄動，每個人都朝著樓梯走，這是東京地下鐵銀座線的澀谷站。
銀座線澀谷站站員：「出發，前進。」
澀谷站的新月台才在月初開張，沒想到卻讓習慣排隊的東京人受不了。
乘客：「來到剪票口附近，因為批高以翔不中用！ 疑電視台對話流出：沒跑兩下就猝死藝人高以翔27日在大陸錄製浙江衛視外景小額借款臺南市麻豆區節目《追我吧》時意外身亡，享年35歲，消息一出震驚整個演藝圈。高以翔的父母親和經紀公司老闆在第一時間趕往寧波處理後事，稍早高以翔的遺體已從運送到台灣桃園國際機場，告別式確定訂於12月15日星期日上午8點在一殯景行廳舉行。怎料最近疑似《浙江衛視》的工作人員曝光長官對話，「高以翔真的中看不中用，沒跑兩下就猝死了」，毫無人性的對話內容引發網友討論。近日在微博上有一名自稱《浙江衛視》的工作人員曝光與朋友的對話內容，這名工作臺南市學甲區個人信用貸款 人員透露自己不想在這繼續上班，除了沒日沒夜的加班之外，現在還動不動就召開緊急會議，「我們部長上次說了一句特過分，『高以翔真的中看不中用，沒跑兩下就猝死了，現在多了那麼多麻煩事。」這名工作人員還說現在電視台使用「拖延戰術」，同時還諷刺高以翔粉絲彰化縣埔心鄉證件借款 不多，鬧不起新北市樹林區債務整合諮詢 大風大浪。這名工作人員提出辭呈，但被部長慰留說，「關鍵時刻大家要在一起」，聽他訴苦的朋友則指出，「怕你出去嚼舌根吧。」除此之外，高以翔的粉絲自發性向《浙江衛視》提出6大訴求，其中包括公布現場事實情況、公布人事處罰細節和結果、高層問責及道歉、安全保障整改舉措細節、放棄公關傾聽觀眾訴求、永久停播《追我吧》，不過《浙江衛視》尚未對此做出回應。人潮太集中，會很擁擠。」
乘客：「昨天也是超擁擠的，覺得轉車很辛苦。」
澀谷站為什麼變得這麼擁擠？原來東京有九條電車和地下鐵路線，集中在澀谷，加上新的月台，直接橫移30公尺，拉開了和其他路線的距離，卻也讓轉車得多走一段路。
乘客：「覺得遠航復飛？由「民航局」決定 若廢照須等2年遠航現在說要重新飛航，不過12日宣布停止飛航時，民航局就已經將資料報上交通部，同時也啟動了廢照流程，雖然目前還沒確定，但一切的決定權都在民航局，對此民航局並沒有再說明，不過如果廢照的話，遠航要復飛等於得需要花兩年的申請時間。交通部長林佳龍：「我會請民航局再開會再說明，謝謝，(所以是真的會撤照嗎)。」遠航能不能再復飛，交通部長林佳龍快閃回答保守，不過前一天遠航說要停航，不到24小時又說要飛，究竟可以嗎？航發協會執行長廖玲惠：「必須要機務有完整，妥善的這個處理，如果這個加油地，他覺得說遠航有這個停飛的疑慮，或有財務的危機，不願意加油的話，那他也沒有辦法，憑董事長說我要飛起來就可以。」也就是要復飛各方面所有條件都要吻合，而12日遠航在民航局宣布停止營運後，民航局就將資料報上交通部，同時也啟動了廢照流程，雖然目前尚未確定，但一切的決定權都在民航局。航發協會執行長廖玲惠：「就算說(民航局)允許他可以繼續營運，接下來的路也非常難走，包臺中市西區小額貸款 含整個公司內部的所有的機師，維修人員跟外部的觀感，都非常難再營運下去。」如果確定撤照遠航要復飛，恐怕得經過兩年的申請時間，面臨撤照問題關鍵就在12日的記者會，不過遠航董事長張綱維13日出面，也推翻的12日記者會說的停航，就連上頭蓋的章也不認，但13日再發公告上頭似乎也蓋了相似的章，只是多附上了張綱維的簽名，不到一天態度大轉彎，不只說章疑似是運務處同仁蓋的，就連12日出面開記者會的副總黃育祺恐怕成了，替罪羔羊。事隔一天黃育祺不接電話，遭到波及的旅行社也砲聲隆隆。旅行社業者劉志強：「人事成本或是說變遷的部分，對於旅行社來說，是造成無形的負擔。」畢竟一家公司竟然能在不桃園市中壢區小額借貸快速撥款 到一天時間，說變(快速借錢)屏東縣內埔鄉哪裡可以借錢 就變，如今勞檢啟動，年關將至員工不信任是否轉職都很難說，後續衝擊恐怕遠航也只能承受。轉車變得更不方便。」
乘客：「井之頭線的乘客，轉乘月台離得很遠，很困擾。」
尤其是京王電鐵的井之頭線要轉乘銀座線，過去只要花兩分鐘時間轉車，現在卻得走上四至五分鐘才行，專家說，井之頭線每天有3萬1700多人轉銀座線，卻有超過一半集中在早上尖峰時間。
交通顧問：「這麼多人要轉車，可是卻集中在這一道階台南民間代書借款 梯，因為通道非常狹窄，就會變得很擁擠。」
東京地下鐵員工：「請靠右移動、請靠右移動。」
現在東京地下鐵，只能每天派員疏導！只是澀谷站改建工程才剛開始，這樣的轉車黑暗期，恐怕還要維持七年。
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